Lineêre laers is rol- of glylaers wat vir lineêre beweging gebruik word. Hulle beskik oor lae wrywing, betroubare struktuur, sterk vragvermoë, hoë lang-afstand-presisie en lang dienslewe. Hulle word algemeen gebruik in verskeie industriële masjinerie en toerusting, soos masjiengereedskap, ponsperse en drukkers. Die veringraamwerk van medium- en lae-spoed maglev-voertuie word saamgestel uit veelvuldige modules met dieselfde basiese struktuur. Wanneer 'n maglev-trein 'n kurwe onderhandel, pas die ophangraammodules by die lyn se kontoere, wat lei tot verskillende laterale verplasings relatief tot die voertuigbak vir modules op verskillende posisies, met eindmodules wat sywaartse verplasings ervaar wat 300 mm oorskry. Aangesien die lugvere wat algemeen op rollende materiaal gebruik word, onvoldoende is om sulke groot verplasings te verskaf, word lineêre laers met groot-verplasingstegnologie tussen die voertuigbak en die veringraam geïnstalleer om aan die krommevereistes van medium{- en lae-maglev-voertuie te voldoen.